Social de boquilla

Igual lo somos todos un poco, pero, unos más que otros. Me explico. Con esta expresión "social de boquilla" me refiero a esas personas que se les llena la boca con ideas y proyectos en los que quieren ayudar a los desprotegidos y las minorías o afrentar las injusticias. Cuando les escuchas, te sientes mal porque tu nivel de compromiso no se acerca ni de lejos al de ellos, pero la frustración se convierte en enfado cuando te das cuenta que esas mismas personas no tratan con ese mismo rasero de compromiso, ayuda y compresión a la gente que le rodea; sí, esa gente con la que se cruzan diariamente en la escalera de su casa,  en el autobús, cualquier tienda o puesto de trabajo. ¿Que qué arreglo con esta reflexión...? Pues en primer lugar desahogarme un poquito, que de vez en cuando no viene mal ¿Y segundo? Que todos seamos un poco más conscientes de que tenemos que ayudar y ser compresivos con los que más lo necesitan, pero que en ese grupo se incluye también la gente que tienes más cerca. Que de tan cerca que están, a veces, se nos vuelven invisibles.

Encuesta - estudio sociológico: ¿por qué la gente en la ciudad de Zaragoza se pasa por el forro de los c.j...s la fila mientras estás esperando el autobús?

a. Porque la gente es más chula que un ocho.
b. Porque a la gente le importa tres pimientos el resto de gente que tiene alrededor.
c. Porque todos van a su bola.
d. Porque la mayoría no tienen educación ni la conocen.
e. La respuesta a y c son ciertas.
f. Las respuestas b y d son totalmente reales.
g. Todas las respuestas son verdaderas.

Taxi

El otro día por la tarde cogí un taxi. Le dije al taxista la calle a la que quería ir y comenzó la carrera. Hasta aquí todo correcto.
Sin embargo, cuando había tomado un par de calles, le dije "¿No es más rápido ir por Echegaray y Caballero?". Parece atrevido hacer indicaciones a un taxista, sí, pero el día anterior para ir a un sitio cercano del que iba a ir esa tarde, y desde el mismo punto de origen, me llevaron por esta otra alternativa, así que creyendo que me estaba llevando por el lado más largo y por el que había más retenciones, pensé que querría hacer la tarde con mi carrera, y por eso con un par, le hice ese comentario.
Él me respondió acertadamente: "Hombre, si me lo hubiera dicho antes...". Efectivamente, ahora que ya había tomado Paseo María Agustín, ya no había mucho que hacer. Y empezó a decirme: "Si es que la culpa es mía por no preguntarle antes, claro". Yo le respondí que aquí el profesional era él y que yo no quería decirle cómo tenía que hacer su trabajo, pero que si hice ese comentario era, primero, para que viera que también yo sabía por dónde se iba, y dos, para que me explicara la razón de coger esta otra alternativa. Me vino a decir que no había mucha diferencia y que por el otro sitio además había obras. En realidad hay obras en Zaragoza por casi todos lados, como siempre por estas fechas.
Total que con esta entrada triunfal en el taxi, y tras un breve silencio, me empezó a contar (no recuerdo si antes me hizo algún comentario a modo de introducción) que la mañana siguiente su mujer se presentaba al examen para sacarse el carnet de taxista, en el que una de las pruebas es naturalmente, demostrar que te sabes las calles de memoria. Yo en ese momento me metí en el papel y empecé a sentirme como una reportera de Callejeros y empecé a preguntar (a veces me han dicho que con lo que me gusta hacer preguntas, no entienden que no estudiara Periodismo...).
Me explicó que después de sacarse el carnet (algo bastante difícil, sobre todo para alguien como su mujer que era de otra ciudad y llevaba en Zaragoza sólo cuatro años), uno tenía que comprar o alquilar una licencia para conducir su propio taxi. En este caso parece lógico que si el marido tiene ya un taxi, la mujer no se tenga que comprar otra licencia, pues no. Error. Por ahora, según me contó el taxista, el Ayuntamiento no deja que un taxi lo conduzcan dos personas diferentes, a turnos, por ejemplo, él podía llevarlo por la mañana y su mujer por la noche. Me confesó que en realidad su mujer se sacaba el carnet para que si él se ponía malo, ella pudiera poder coger el taxi y así el negocio no quedara parado.
Y como estamos en crisis, la cuestión era obligada. Le pregunté que si había notado la crisis, y me dijo rotundamente que sí, que ganaba 1.000 euros menos al mes. Si hace algo más de un año se sacaba 4.500 euros antes al mes, 2.500 € para gastos y 2.000 € como sueldo, ahora sacaba 3.500, con lo que le quedaban para ellos, 1.000 € para pasar el mes. La verdad que le quedaba un sueldo algo justo, sí.
Ya casi había llegado a mi lugar de destino. Le deseé mucha suerte a él y a su mujer.
Si me dio un poco más de vuelta, cuando bajé del taxi, ya no me importó.

O.C.A.N.

Apuesto por este negocio: Ocio Cultural Alternativo Nocturno.
En estas ciudades en las que vivimos las opciones de ocio por las noches son bastantes reducidas (:D esta frase queda algo rara, ya sé, ya sé...): discotecas, bares, restaurantes, cines (en las que se repiten muchas de las películas), algún teatro, centros comerciales, y poca cosa más. No me quejo de que exista esta oferta, vale, de vez en cuando está bien ir a todos estos sitios, pero creo que estaría muy bien (ahora que Zaragoza está inmersa en esto de la candidatura para la Capital Europea de la Cultura en 2016) que hubiera un ocio alternativo, y a poder ser, cultural.
Poder visitar alguna exposición (no digo que estén todos los museos abiertos, alguno...), que hubiera charlas de escritores, artistas, poder ir a leer a alguna librería (si digo que abran las bibliotecas, igual me abren la cabeza...), yo qué sé, pintar, cantar, hacer deporte incluso! Habría tantas posibilidades...!
Pero estoy soñando, no? O a lo mejor, es que me he fumado algo...

Historia de un letrero

Hay gente que tiene la suerte de no ser ciega físicamente y no quiere o no puede disfrutar... así es la vida.

¿Para qué sirve un viejo?

Es la pregunta que Gracia Querejeta deja sin respuesta en su película "Siete mesas de billar francés". En realidad todos sabemos su respuesta: para aprender de su experiencia, de su sabiduría..., pero ¿es así? ¿lo estamos haciendo? Creo que no; que no los escuchamos ni los tenemos en cuenta tanto como deberíamos.
Sin embargo, me sorprendió cuando conocí una iniciativa que sí que apuestan por aprovechar el conocimiento de las personas mayores: "La Confederación de Asociaciones Europeas de Expertos Seniors es una asociación internacional sin animo de lucho integrada por 24 organizaciones Senior de la Unión Europea. Las actividades que realizan están orientadas hacia la rápida y pragmática asistencia a las pequeñas y medianas empresas, preferentemente en los sectores técnicos, comerciales y de formación. Los Seniors Expertos trabajan de forma altruista y voluntaria, aplicando sus conocimientos y experiencia de toda una vida, como aportación para mejorar los niveles de vida de los países en vías de desarrollo [http://www.ceses.net/ y http://www.secot.org/] (fuente: Portal Mayores)

El arte está en el Metro

Nacho Campillo componente de Tam Tam Go! ha participado -como hace unos días lo hizo Josua Bell, violista prestigioso en el metro de Washington-, en el experimento que demuestra que "necesitamos un contexto para apreciar la belleza. La opinión de expertos, la fama, el glamour, el escenario, y todas las demás cosas que rodean a una pieza de arte, son tanto o más importantes que la pieza en sí" (Fuente: Sushi Knights).
La elección de que estos artistas se sitúen en los pasillos del metro de grandes urbes para llevar a cabo el experimento, tiene su aquel.
Creo que esta prueba pone también el acento en el cómo somos y cómo vivimos hoy en día en las grandes ciudades.
El metro es el emblema perfecto que representa al latir diario de las ciudades de hoy: la aceleración, la masividad, el individualismo. Tras vivir varios años en Madrid, intento comprender a esa gente que no reconoció el arte cuando se toparon con él y recordar esos cientos de veces que recorrí esos pasillos, andenes, vagones, estaciones... Me recuerdo, con un libro, con un reproductor mp3 o los pensamientos propios para hacer ese discurrir diario por las instalaciones, menos tediosas y largas.
Es una reacción necesaria, esa de que el ciudadano que todos los días debe moverse en el suburbano, se cubra de indiferencia para no verse sobrecogido por la cantidad de gente con la que se encuentra, los empujones, el cansancio, el calor, los pisotones, la gente pidiendo limosna, y claro, los artistas callejeros.
También tengo que reseñar que aunque la gente debe utilizar ese escudo cada vez que se sumerge en el metro -yo así aprendí a hacerlo-, también debería tener un resquicio, un mínimo de su sistema de comunicación para detectar y ser sensibles a esos hechos raros, curiosos, desagradables o agradables. Creo que yo todavía conservaba la capacidad de sorprenderme, quizás, por no haber nacido en Madrid, seguramente. Cada vez que entraba un músico en el vagón me alegraba y me apagaba el mp3, o cuando estaban en la esquina de alguna encrucijada de pasillos y escaleras mecánicas, subía los escalones dándome la vuelta para que durara más la música.
Eso sí, la corriente humana, los deberes diarios, la velocidad, el tiempo que se movía rápidamente, me impedía parar y deleitarme con la música.
Quizás porque no coincidí con Nacho Campillo en el metro. Yo creo, y no es por echarme flores, que me hubiera parado a escucharlo.

Mileurista

Mileurista. Joven nacido entre los años 1970-1980 -entre 25 y 30 años- cuyo salario ronda los 1.000 euros/mes. Tras la lectura del artículo en El País de este domingo, 23 de octubre de 2005, "La generación de los mil euros", soy todavía más consciente que el panorama en el que me encuentro yo, responde a una situación muy familiar para muchos miles de jóvenes españoles. Características que nos definen:
-Pertenecemos a la generación del baby-boom ==> muchísimos universitarios (generación más preparada de España) ==> demasiada demanda laboral ==> precariedad laboral: sueldos bajos, contratos temporales + crecimiento exponencial del precio de la vivienda ==> escasez de medios para independizarse (especialmente en las grandes ciudades) ==> retraso de la salida del hogar parental / necesidad de compartir piso con compañer@s/amig@s ==> gente entre 30-35 años son todavía considerados en el grupo de "jóvenes" porque comparten sus características ==> se tarda más en formar una familia ==> reducción de la tasa de natalidad ==> cuando estos lleguen a ser trabajadores activos no será suficientes para sostener el sistema de pensiones ==> la gran población de personas mayores tendrán menos medios económicos, asitenciales, etc. para evitar o mejorar su situación social y/o de salud... se trata de comprender el contexto social que nos toca vivir e intentar salvar y sortear las barreras que se nos presentan, que no son pocas, pero tenemos herramientas para lograrlo.